VAN ROTTERDAM NAAR BERLIJN IN 90 MINUTEN.

  • Contenttype:
    • Interview
  • Themes:
    • Innovation

Een hyperloop is een magneetzweeftrein die rijdt door een buis die vrijwel vacuüm is gezogen.
Het is een soort buizenpost voor mensen en goederen. Door de lage luchtweerstand kan het
voertuig enorme snelheden bereiken, denk aan zo’n 700 kilometer per uur. In 90 minuten ga je
van Rotterdam naar Berlijn. De hyperloop kan een duurzamer alternatief zijn voor zowel
continentale vluchten als binnenlands autogebruik. Ook kunnen de hyperloops worden
aangesloten op het bestaande ov-systeem.

De oprichters van Hardt Hyperloop waren in 2012 nog bezig bij DreamTeams van de TU Delft
met het bouwen aan een electrische raceauto toen Elon Musk kwam met de Hyperloop
competitie.

Oprichter Mars Geuze: ‘We zaten toch al volop in de competities, dus we dachten ‘ach ja waarom ook niet’. Dus we besloten af te reizen naar de US om mee te doen met de challenge. Hier streden we tegen andere partijen en wonnen uiteindelijk als team de wedstrijd. Dat was natuurlijk te gek. Elon Musk was gelijk overtuigd, maar eigenlijk was ik dat niet direct. Met alleen een coole technologie kom je namelijk nergens. Want wat voegt het toe? Ik vond dat ik eerst meer
onderzoek moest doen naar welk probleem we nou eigenlijk oplosten en wat precies de businesscase was. Pas toen ik het Europese vliegnetwerk in kaart had gebracht was ik overtuigd. Met een paar jaar vliegomzet kan je het hele Europese netwerk bouwen. De financiële aantrekkelijkheid op de lange termijn gaf een belangrijke doorslag’.

Van kinds af aan heb ik me aan het straatbeeld met veel auto’s gestoord.

Mars Geuze, Hardt Hyperloop

Inmiddels is Hardt Hyperloop uitgegroeid tot 45 medewerkers en zitten ze in de Sciencetower
in Rotterdam. ‘De gemeente is al vanaf het begin bij ons betrokken en zet zich erg in om Hardt van de grond te krijgen. Het is een stad is die echt meedenkt en dat zie ik niet zo snel ergens anders. Dat was voor ons ook een belangrijke reden om in Rotterdam verder te groeien. Zo kwamen ze hier op het idee van een experience center om mensen al kennis te laten maken met de hyperloop. Omdat een groot deel ook gaat om sociale acceptatie. Up!Rotterdam heeft ons een podium gegeven om ons verhaal te vertellen, waardoor investeerders geinteresseerd zijn geraakt. Via Up!Rotterdam komen er ook steeds allerlei delegaties naar de stad die dan ook weer bij ons langskomen. Daar hebben wij natuurlijk ook veel profijt van.

We zijn nu bezig met het bouwen van een testbaan in Groningen. Dat is een baan van 420
meter waar we eigenlijk alles kunnen testen wat we willen weten. In 2030 plannen we onze
eerste echte pilot te draaien. Rotterdam denkt nu al mee wat daarvoor een geschikte locatie
zou kunnen zijn.

Met de Hyperloop kunnen we echt het publieke transport veranderen. Straks hoef je afstanden
tot 2500 km niet meer te vliegen, maar reis je met de hyperloop. Los van de impact op het
energieverbruik (slechts 10 procent!) heeft het ook invloed op waar we kunnen wonen, werken
en leven. Met de hyperloop kan je straks werken in Rotterdam en wonen in Berlijn.

Ondernemen is gewoon doen. Daarom is de make it happen-slogan zo goed, want dat past
echt bij ons en bij de stad. Je bent wel altijd strategisch bezig, maar aan het einde van de dag
moet je het gewoon cheffen.

Ontmoet de iconen

Mars Geuze is een van onze Rotterdamse iconen. Benieuwd naar andere iconen? Klik dan hier.

Share this page